昇阳千年朝贡国的特性,虽然独立了,内心仍然是没独立。
确定了某项好东西好技术后,直接藏捏着,留着做为决胜技术,不敢,也不愿意拿出来光明正大的运用。
而是偷偷摸摸的完善。
匠人精神自顾自钻营一些要点,但是缺乏了在全面应用中,可能暴露的问题。
闭门造车式的盲目升级技术,会将一开始设计遗留的小问题,硬生生的拖成了体系上的顽疾。
昇阳的海啸坦克就是这个例子
();() 设计相当有特点,能够依靠磁力气囊下海,也能靠着纳米云进行装甲修复,可谓是匠心独运。
但是一些基础问题没法解决,纳米钢的强度让其抗穿性很烂、火炮的输出也不够,只能保持三百毫米的穿深。
这样的硬伤让加入昇阳的时空穿越者也补救不了。
因为昇阳机器基地车能造的纳米颗粒就是那三四千种。
纳米钢的上限就是那么高。
无论是蘇,还是盟军,主炮,都在传统火力装甲上下了大工夫,以至于昇阳的主战坦克虽然有特色,但是就是一个脆。
这不仅让卫铿想起了上一世主位面见到这个膏药旗的国家情况。
也是喜欢抢在前搞一些概念性的东西,例如数字时代刚有苗头时,大量搞传真机,搞智能机器人,还在研发新能源电池。
但是二十年后,智能手机,电动汽车产业成熟后,主流大国都开始在这个领域竞争了,但随后就看不到它们的影子了。
例如核电。
日漫常常将自己核电体系拍的如何先进精密,现实过程自主研发核电技术“普贤”
,邀请原子能机构视察,硬生生发现了上千个隐患。
吓得观察员出来后都一身冷汗
国民性中的“小”
让其,做不了“大”
。
而神州方面!
则是大,却缺乏了灵。
坐在塑料椅子上的卫铿如此,而坐在神京白虎堂高座上的兵事总裁也是这样。
神州目前的基地车计划还很拖沓。
只不过总裁的拖沓,是因为官僚主义。
卫铿的拖沓则是沉浸传统积累模式中和牛一样犟
……
兵事会议的六天后,卫铿又去搞建设了
在西部的刺槐防风墙下,蓬松的头发,面容被尘土染上沧桑感的卫铿,正在拿着电子笔记本翻阅最近的数据。
在卫铿身后的大马路上,是一辆辆疾驰而过的大卡车!
如今西经联采购的卡车,已经不全都是蓟北兵车车所建造的了。
本轮财经危机中,西经联从东部挖了大量的技术人员后,开始正儿八经的开始竞争了。
这算是对东部在在市场上倒行逆施的回应。
不仅仅是卡车,在过去东部重工占据了西北很大份额的重工业采购市场,在这一年起,被西部本土工业链给替代了
这是卫铿早就对神州东部的那些掌金集团强调过的,本次财经危机西经联既然不能收购东部的核心资产。
那么为了西经联自己的供应链稳定,就会自行扩大重工业产能,来应对供应链的波动。
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